Auf großen Massengutfrachtern (Öl, Erz, Getreide usw.) ist der Weg vom achterlichen Aufbau zur Back gemeinhin lang und nicht ganz ungefährlich. Es ist noch nicht lange her, da gab es sogar extra eine Versicherung für den Catwalk, die Seeleute abschließen konnten. Denn die ersten Laufstege dieser Art lagen bei unhandigem Wetter gänzlich im Einfluss überkommender Seen, so dass manch ein Seemann heruntergespült werden konnte, weil die Schiffe damals noch nicht die Dimensionen hatten, wie wir sie heute kennen.
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